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자동차 생활18

[자동차 생활] 피치스 x 자동차생활 (올드카/인스타그램) 1984년 창간된 '자동차생활'은 대한민국 자동차 문화의 기틀을 다진 정통 자동차 전문지입니다. 최근 자동차 기반의 글로벌 스트리트 브랜드 피치스(Peaches.)가 이를 전격 인수하며 아날로그 유산에 힙한 숨결을 불어넣었는데요. 공식 인스타그램 아카이브(@carlife_archives)를 통해 과거의 레트로 감성을 젊은 세대의 트렌디한 감각과 연결하며 폭발적인 반응을 이끌어내고 있습니다. 자동차 생활 매거진 인스타그램 아카이브→https://www.instagram.com/carlife_archives/ 1. '자동차생활' 잡지란 무엇인가?'자동차생활'은 우리나라에 마이카(My Car) 시대가 본격적으로 태동하던 1980년대 중반에 첫발을 내디뎠습니다. 당시 자동차를 단순한 '자산'이나 '기계'로만 보.. 2026. 6. 4.
[자동차 생활] 베일 벗은 최초의 전기차 '루체(Luce)'의 파격적인 반전 스펙 "페라리가 이탈리아 로마에서 첫 순수 전기차 '루체(Luce)'를 세계 최초로 공개했습니다. 브랜드 최초의 4도어 5인승 구조에 1,050마력이라는 괴물 같은 성능을 갖췄으며, 전설적인 애플 디자이너 조니 아이브와의 협업으로 완성된 파격적인 레트로퓨처리즘 디자인이 특징입니다."① 전설적인 애플 디자이너 조니 아이브가 참여한 프로젝트이번 루체의 디자인은 과거 아이폰, 아이패드 등 혁신적인 애플 제품을 디자인했던 조니 아이브와 마크 뉴슨이 이끄는 디자인 집단 '러브프롬(LoveFrom)'이 초기 단계부터 참여했습니다. 외부 디자인 그룹이 페라리 프로젝트를 주도한 것은 매우 이례적입니다.호불호 갈리는 '유리 온실' 실루엣: 전통적인 낮고 날카로운 슈퍼카 형태가 아닌, 차량 상단부가 하나의 거대한 유리 온실처럼.. 2026. 5. 26.
[자동차 생활]'더 뉴 그랜저(GN7 페이스리프트)' 국산차 최초 '스마트 비전 루프' 탑재 스마트 비전 루프란?단순히 유리를 열고 닫는 형태에서 벗어나, 유리 자체의 투명도를 전동으로 조절할 수 있는 첨단 루프 시스템입니다. 매직 글라스라고도 불리는 고분자 분산형 액정(PDLC) 필름을 적용해 별도의 물리적인 햇빛 가림막(블라인드) 없이도 채광을 조절합니다.① 주요 특징6구역 개별 제어: 루프 전체를 하나의 유리로 보지 않고 6개의 구역으로 나누었습니다. 운전석 위는 불투명하게, 뒷좌석은 투명하게 설정하는 등 탑승자의 기호에 따라 영역별 투명도 조절이 가능합니다.다단계 투명도 조절: 완전히 투명하거나 불투명한 상태뿐만 아니라, 여러 단계로 투명도를 세밀하게 조정할 수 있어 실내 분위기를 자유롭게 연출할 수 있습니다.음성 제어 지원: 현대차의 새로운 AI 비서 기능을 통해 "루프 투명하게 해줘".. 2026. 5. 14.
[자동차 생활] 기아 EV8: 600마력 '전기 슈퍼 세단'으로 돌아오는 스팅어 "한때 개발 취소설이 돌기도 했던 스팅어 후속 'GT1' 프로젝트가 최근 'EV8'이라는 이름으로 부활이 확정되었습니다. 2026년 양산을 목표로 하는 이 모델은 기아의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 'eM'이 최초로 탑재되는 고성능 세단으로, 포르쉐 타이칸을 저격하는 역대급 스펙을 예고하고 있습니다." ① 차세대 플랫폼 'eM'의 첫 주자EV8은 기존 E-GMP 플랫폼을 넘어선 현대차그룹의 차세대 EV 전용 플랫폼 'eM'을 최초로 사용합니다.압도적 주행거리: 113.2kWh급 대용량 배터리 팩을 탑재하여, 1회 완충 시 최대 700~800km(WLTP 기준) 주행을 목표로 합니다.고성능 파워트레인: 최고 사양 모델은 전·후륜 듀얼 모터를 통해 최고출력 612마력(450kW)을 발휘합니다. 이는 현재 기.. 2026. 5. 14.
[자동차 생활] 2026 디 올 뉴 그랜저: 품격과 실용을 모두 잡은 국민 세단 "현대자동차의 플래그십 세단 그랜저가 2025년형을 거쳐 2026년형으로 거듭나며 더욱 완성도 높은 모습으로 돌아왔습니다. 특히 이번 모델은 고객들이 가장 선호하는 사양을 묶은 신규 트림 도입이 눈에 띕니다."① 주요 변경 및 개선 사항차로 유지 보조 2(LFA 2) 기본화: 전방 카메라 작동 영역을 확대하고 제어 성능을 강화하여 주행 편의성을 대폭 개선했습니다.스티어링 휠 그립 감지(HoD): 직접 핸들을 조작하지 않아도 정전식 센서를 통해 손의 터치를 감지하여 주행 보조 시스템의 정확도를 높였습니다.전자식 변속 칼럼 진동 경고: R단(후진) 변속 시 진동을 통해 운전자에게 경고를 전달하여 안전 사고를 예방합니다.신규 트림 '아너스(Honors)' 추가: 익스클루시브와 캘리그래피 사이의 간극을 메우는 .. 2026. 5. 14.
[자동차 생활] 제네시스의 반격, '마그마' 브랜드가 전 세계를 놀라게 한 이유 "제네시스의 고성능 브랜드 '마그마'가 단순한 디자인 차별화를 넘어 세계 최고 권위의 내구 레이스 WEC에서 데뷔 2경기 만에 첫 포인트를 획득하는 쾌거를 이뤘습니다. 지난 1월 출시된 GV60 마그마 역시 압도적인 퍼포먼스로 럭셔리 고성능 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 있습니다."① WEC 레이싱 데뷔 2경기 만에 '첫 포인트' 획득 (2026.05.10)제네시스 마그마 레이싱 팀은 지난 5월 10일, 벨기에에서 열린 '스파-프랑코샹 6시간 레이스'에서 의미 있는 기록을 세웠습니다.성공적인 데뷔: 고성능 하이퍼카 'GMR-001'로 출전한 제네시스는 전용 엔진인 'G8MR 3.2L 터보 V8'의 강력한 성능을 입증하며 최종 8위를 기록했습니다.전략의 승리: 경기 막판 전력 손실 이슈가 있었으나,.. 2026. 5. 12.
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