
"제네시스의 고성능 브랜드 '마그마'가 단순한 디자인 차별화를 넘어 세계 최고 권위의 내구 레이스 WEC에서 데뷔 2경기 만에 첫 포인트를 획득하는 쾌거를 이뤘습니다. 지난 1월 출시된 GV60 마그마 역시 압도적인 퍼포먼스로 럭셔리 고성능 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 있습니다."




① WEC 레이싱 데뷔 2경기 만에 '첫 포인트' 획득 (2026.05.10)
제네시스 마그마 레이싱 팀은 지난 5월 10일, 벨기에에서 열린 '스파-프랑코샹 6시간 레이스'에서 의미 있는 기록을 세웠습니다.
- 성공적인 데뷔: 고성능 하이퍼카 'GMR-001'로 출전한 제네시스는 전용 엔진인 'G8MR 3.2L 터보 V8'의 강력한 성능을 입증하며 최종 8위를 기록했습니다.
- 전략의 승리: 경기 막판 전력 손실 이슈가 있었으나, 공격적인 피트 스톱 전략으로 글로벌 명차들과 어깨를 나란히 하며 첫 챔피언십 포인트를 획득했습니다.
② 브랜드 첫 양산형 모델 'GV60 마그마'의 화려한 질주
올해 초(1월 13일) 정식 출시된 GV60 마그마는 제네시스가 추구하는 '고성능 럭셔리'의 실체를 보여줍니다.
- 괴물 같은 성능: 합산 최고 출력 650마력, 최고 속도 264km/h를 자랑하며 역대 제네시스 전동화 모델 중 가장 강력한 힘을 냅니다.
- 특화 사양: 마그마 전용 주행 모드와 액티브 사운드 디자인, 그리고 열 관리를 극대화한 전용 범퍼 설계가 적용되었습니다.
- 가격: 단일 트림 기준 9,657만 원으로 책정되어, 고성능 전기 SUV 시장에서 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모나 아이오닉 5 N 사이의 독보적인 포지션을 구축했습니다.
③ MZ세대 공략: e스포츠 팀 'GMR Esports' 출범
제네시스는 레이싱 현장의 열기를 젊은 층에 전달하기 위해 공식 e스포츠 팀을 창단했습니다.
- 글로벌 소통: 한국인 드라이버 4명을 포함한 'GMR Esports' 팀을 통해 온라인 챔피언십에 참가하며, 한국 팬들이 가상 세계에서도 마그마의 퍼포먼스를 경험할 수 있게 했습니다.
"제네시스는 GV60 마그마를 시작으로 전 라인업에 마그마 프로젝트를 확대 적용할 계획입니다. 특히 이번 WEC 레이싱에서의 조기 성과는 마그마가 단순한 '드레스업' 브랜드가 아닌, 전용 엔진과 독자 기술을 갖춘 진정한 고성능 브랜드임을 전 세계에 각인시켰습니다. 앞으로 나올 G80 마그마, GV80 마그마가 럭셔리 고성능 시장의 판도를 어떻게 바꿀지 귀추가 주목됩니다."
오렌지색 컬러가 상징인 '마그마'의 열기가 대단합니다. 9천만 원대라는 가격이 결코 낮지는 않지만, 독보적인 디자인과 650마력의 성능을 생각하면 충분히 매력적인 선택지가 아닐까 싶네요. 여러분은 '제네시스 마그마'에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견 남겨주세요!
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